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巨化集团退出动力煤期货交割厂库业务

日期:2019-11-27  来源:中国煤炭新闻网  责任编辑:网络运营部

11月22日,郑商所发布消息称,经研究决定,取消巨化集团五分时时彩(以下简称“巨化集团”)指定动力煤期货交割厂库的交割业务,自公告之日起执行。

对此,郑商所方面向《中国经营报》记者回复称,关于取消巨化集团指定动力煤期货交割厂库一事,是属于正常调整。不过,据郑商所方面透露,此次系巨化集团主动向郑商所发出通知,要求退出动力煤期货交割厂库业务。退出之后,只是不再开展交割厂库方面的业务,但并不影响其开展动力煤期货业务。

11月25日,巨化集团方面向记者表示,巨化集团归属于浙江省国资委,按照后者要求,巨化集团主要做一些套保业务,对其他方面政策有约束。 另外,巨化集团自身并不生产动力煤,主要做煤炭商贸业务,煤炭到港口之后,不确定因素较多,不利于开展相关业务。

“本来我们有个铁路二货厂,准备作为动力煤交割厂库,不过郑商所规定(动力煤交割)场地只能在港口,致使我们二货厂没有起到作用,也不便我们开展业务。”巨化集团相关人士透露,此次退出动力煤期货交割厂库之后,巨化集团不再有动力煤期货交割厂库业务。

据了解,目前郑商所指定的动力煤交割厂库共有7处。巨化集团的厂库编号为1207,港口提货点为秦皇岛港(第二、六、七、九分公司)。

公开资料显示,巨化集团原名衢州化工厂,创建于1958年5月。1984年8月更名为衢州化学工业公司。1993年,经当时的国家经贸委批准组建巨化集团公司,2017年5月公司改制为巨化集团五分时时彩。

记者了解到,动力煤期货于2013年9月26日上市,其交割制度实行车船板交割和厂库交割并行制度,为了进一步贴近现货市场、服务实体经济,郑商所于2016年初细化了动力煤期货交割标准,进一步明确车(船)板交割流程及仓单注册注销规定等,得到市场认可。

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